カスタマイズカー紹介

当店デモカー　岡本号です！！

当店デモカー（スタッフ岡本所有）のS15シルビアスペックRです。

見た目通りサーキットを走る為に内外装共に色々と手が入っています。

足回り＆駆動系はクスコで統一し、ブレーキはエンドレスの6ポットキャリパーを装着しております。
現在はブーストアップ仕様でパワーと足廻りのトータルバランスを重視した、乗り易さとサーキットでの楽しさを優先に考えてまとめております。

今後は。。。
HKS　RSタービンキットの装着とHKS鍛造ピストンを組み込み燃焼室の加工を予定しています♪♪
ブレーキローターのサイズアップを予定しております。
目標タイムは富士本コースで2分切り（目標は高く（(笑)）ですっ。

もっと詳しく

☆プリウス PHV　快速ツーリング仕様☆ (2013年04月15日更新)

こちらはプリウス、しかもPHVですっ！！

エコカーでも気持ちの良い走りを楽しみたいっ！！
というオーナー様の理想に近づくように足回りを中心に手を加えております。

純正のフワフワとしていて、コーナーリングでは車重を感じるフィーリングをフラットなどっしりした乗り心地＆キビキビしたコーナーリング性能になるように試行錯誤中です♪♪（現在進行形）

これからももっと快速になるように色々と画策中です♪

K様ありがとうございましたっ！！
これからも作戦会議しましょう♪♪

担当：田邉

※当店ではプリウスなどハイブリッド車の取り扱い資格を持った整備士が複数人在籍しております。
ハイブリッドカーのカスタマイズも安心してご相談くださいませ（＾＾）

☆200系ハイエース　モンローショック装着☆ (2013年04月08日更新)

☆こちらのハイエースは職人さんが仕事でお使いになっているお車です☆

ゆとりのある車内の広さと独特のスタイルが人気のハイエース、ノーマル足回りの乗り心地もけして悪くはないですが、やはりトラック的な突き上げやロール感は否めません…

そんなハイエースも適度なローダウンとショックアブソーバー＆トーションバーを交換することでしっとり安定感がある乗り心地に変化いたします♪

お仕事でかなりの重量の道具を載せるので、その際でも安定して走れるようになったようです！！

ESSEXのエアロはフィッティングも良好でした♪
フロント＆サイドを装着すると3～5cm程下がるのですが、形状的にも結構低く見えます。

今回はメーカー塗装済み品を取付したのですが、色合いの差も特になく表面の仕上がりも艶があり質感が良かったです♪

I様、ありがとうございましたっ！！
これからもお願いいたします。

担当：田邉

★TOYOTA 86　★ (2012年11月22日更新)

当店での86カスタム一号ですっ！！

まだまだ86＆BRZ自体少ない上に、ここまでカスタムしてる個体も少ないので、かな～り目立ちますねっ！！

ホイールサイズはあまりデータが無いのでかなり悩みました（汗

車高やキャンバーよって装着できるサイズが大きく変化する車なので、オーナー様と一緒に情報を集めて計算して、それをホイールメーカーに確認するという流れで煮詰めていきました。

車高調は車高と減衰力の調整幅の広さを重視して、ブリッツのZZ-Rダンパーをチョイスしました。
サスのストロークに余裕がない車なので少し心配していましたが、乗り心地はいたって良好です♪♪
今後スプリングレートの変更も検討しています♪

その他、ツィーターの取り付けなどひと工夫させて頂きました♪
ダッシュパネル両端の純正ツィーター取り付けスペースに装着してスマートに装着できました。

これからも少しずつカスタムを進めていく予定ですが、あとは各アフターパーツメーカーの開発待ちといった具合ですね。。。

S様、ありがとうございましたっ！！

担当：田邉

☆FD2　シビックR　走行会仕様☆ (2012年11月22日更新)

この車両はサーキットでの走行を考えて前後で違うホイールサイズにして、フロントに太いタイヤを履かせています。

FD2で走る方が共通で抱える悩みといえば。。。

1、純正のショックは硬すぎて乗り心地が悪く、山道では跳ねて気難しい。。
2、車の限界が高くて平均して速く走れるけど、
　　リアよりも重いフロントの限界が低く、ホイールベースが長いので
　　低速コーナーが苦手だったり軽快感が無い。
　　といった具合でしょうか？

その弱点を補うように、サーキットでも楽しく走れて、普段の足としても使える仕様を目指しました。

車高とキャンバーのバランスも考えつつ、フロント255を収める事ができました。
もちろん普段乗りでのタイヤの摩耗も考慮しつつ。

ただでさえ速いFD2を振り回しやすくして、旋回性はかなり高くなっています♪♪

シート・ステアリング・ブレーキ・車高調・ハイグリップラジアルで模範的な走行会仕様です♪

担当：田邉

☆スバル R1　ワークシュバート☆ (2012年11月22日更新)

スバルR1はスポーツ系のホイールを履くのが定番ですが、
あえてブラックポリッシュのスポークホイールをチョイスっ！！
定番を外しつつもかなりバランスが取れた仕上がりになりました（＾＾）

小技が利いたスポーク形状のおかげで高級感も出て、
リム目一杯まで伸びたスポークのおかげでより大口径に見えます。

ちょうどブレーキキャリパーの所がくびれているので、
キャリパーの赤が映えますねっ（＾＾）
黒ホイール＋ブラポリにちょうど良いアクセントになったのではないでしょうか？
車高調はテイン　ストリートベイシスで十分な下げ幅を確保できました♪

R1は今となっては貴重な純粋なスバル製のKカーですので大切にしていきたいですねっ（＾＾）

M様ありがとうございましたっ！！

田邉

☆レクサス IS350　キレイ目スポーツ☆ (2012年11月22日更新)

まだまだカスタムとしては珍しい レクサス IS350 の紹介です。

ホイールは発売から爆発的人気の「 レイズ HOMURA 2×7 」
を装着。
カラーは　RBC/ダイヤモンドカット
正面はダイヤカットで品がある光沢で、
スポーク側面のRBCは光の当たる角度に寄って色合いが違って見える特殊塗装です。
色の塗り分けによってホイールの陰影がハッキリしてみえるので、ホワイトパールのボディとの相性もGood！！

サイズはF：19×8.5J　R：19×9.5Jで、センターが落ち込んだデザインが際立って見えます。
形状的に、おすすめはやはり9.5J以上のサイズですね！！

車高調は
「テイン コンフォートスポーツ」
他社モデルも検討しましたが、乗り心地と走りの性能のバランスを考えてチョイス致しました。
以前Z33やスイスポのカスタム車にも乗っていた走りにもこだわるオーナー様なので、レクサス＝乗り心地ではなく、あえて走りの気持ち良さを優先でバランスさせました。

フロントリップは、派手になり過ぎないようにファブレスをチョイス！！
自然なラインなのでスポーツ感と高級感のバランスがちょうどいいかと♪

ISの鋭いデザインの良さを生かしたパッケージングに仕上がったかなと思います♪

U様ありがとうございましたっ！！
これから煮詰めて行きましょうっ♪♪

担当：田邉

☆ヴェルファイア　ワーク グノーシスHS202　☆　 (2012年09月10日更新)

ヴェルファイアに
ワーク グノーシスHS202を装着致しましたっ！！

メッシュという王道路線、上品でありながらこれだけの存在感が出せるのはグノーシス特有の質感のおかげですねっ。
コンポジットバフフィニッシュは独特の雰囲気があります♪

リム形状、カラー、オフセット、車高調、すべてを決めるのに1ヶ月以上
オーナー様と話し合いまして決定致しました。

サイズは妥協しなくて正解でしたね♪

車高調はHKS　Sスタイル-X
この車高とオフセットはこの車高調無しでは作れませんでした。

低車高を実現しながらも乗り心地や走行安定性も確保されているのがこの車高調の特徴ですね、やはりスタイル-Xは他とは違うと実感いたしました。

走行性能や実用性を無視した低車高や攻めたオフセットではなく、
奥様が買い物にも行けて普通に通勤にも使えるバランスを決めるのはかなり時間がかかりましたが♪

オーナー様がたくさん悩んだ時間ぶんだけ、高い完成度に仕上がった一台です♪
一緒に勉強させて頂きました（笑

まだ先になりますが、今後はエクステリアに手を加えていく予定です♪

M様ありがとうございましたっ！！
これからもよろしくお願いいたします。

ハイクオリティっ！！　FD2シビック タイプR (2012年06月15日更新)

最近カスタム熱が高まってきました、FD2シビックRですっ！！

一つ一つのパーツ選びにオーナー様のこだわりが詰まった一台です。
どこを見ても隙がないですねっ（＾＾）

リアディフューザーはイメージがかなり変わりますねっ、
さすがFEEL'S製品はデザインも性能も良いです！！

メーターフードとe.conは視認性も操作性もGoodっ！！
追加メーターをスマートに取り付けできました。
紹介したいポイントがたくさんありすぎて説明しきれませんっ(＾＾；）

Oさまありがとうございました（＾＾）

ノア ZRR-70W Si (2012年03月22日更新)

現行ノア ワイドボディ
ZRR-70W Si 後期型　
新車を納車後、そのままここまで仕上げました！！

オーナー様が納車前から時間かけて選んだパーツを装着。
インテリア・エクステリアともに黒/赤の組み合わせで統一し、車内は照明とシートカバーにこだわり、高級感ある完成度の高い仕上がりになりました。

車高・ホイールサイズはもちろん車検対応でありながら、AMSの厚めのハーフスポイラを装着する事ででかなり低く見えます。

灯火類はGIGAで統一する事で色合いはバッチリそろってます！！

S様ありがとうございましたっ、これからもよろしくお願いいたします！

担当：田邉

200系ハイエース　キレイ目スポーティ仕様！！ (2011年08月02日更新)

今カスタムとしては旬な一台ですね～、

フロント回りは悩みに悩んだ組み合わせで、
ユーロボンネット＋インナーブラックのライトの組み合わせはこれから人気が出そうな組み合わせですねっ（＞、＜）

テールはスモーク、ミラーとガーニッシュとグリルはカーボン、ドアノブはあえてメッキからベースグレードの樹脂製に交換して全体をブラック系色で統一感を出しました。
ステラファイブのLEDテールは車検対応でしかも1年保証付き、形状も精度が高かったです。
信頼出来る高品質な商品ですねっ！！

スマートでありつつアクティブな印象を受ける顔立ちになりました（＾＾）
スポーティトランポ仕様？アウトドア仕様？？

Sさまありがとうございました（＾＾）